Voda

Voda Snaga: 3 izdvajanja od motora Evinrude na jezeru Demo

Ukrcavanje na gamificiranom brodu, dvostruki udar velike snage i ponton od 600 konjskih snaga - evo najnovijeg i najboljeg vodenog demo programa Evinrude Outboard Engines.



Prošli tjedan ekipa GearJunkie krenula je dolje da se pročistimo u vodama jezera Minnetonka i istrenirajte dubinski pogled na novi asortiman Evinrude vanbrodskih motora. Dobro je vrijedilo putovati. Pustili smo se baveći se istim gromoglasnim perma-grinima kao djeca koja napuštaju zabavni park.

Dolično smo stigli brodom. Evinrude nas je prošao kroz povijest, specifikacije proizvoda i statistike, te davne dane ranog plutajućeg pogona. Zatim smo nestrpljivo stali na vodu da isprobamo najnovije tehnologije.

Ova tri proizvoda istakla su se na događaju.

zelena duna buggy

Motori Evinrude: Najnovija tehnologija

Evinrude E-TEC motor s visokim izvodom

Heroj emisije bio je dvotaktni motor s visokim snagama od 150 konjskih snaga Evinrudes. Demo osoblje predstavilo je slične konfiguracije na pjenušavom novom 19-stopalom ribarskom brodu Vexus i 18-metarskom Alumacraft-u. Stajališta na ovom čvrstom dvotaktnom stroju imaju smiješno nisku potrošnju goriva, emisije (koje se ne mogu prepoznati tijekom rada) i obujam kroz cijeli raspon snage.



kada patagonija ima prodaju

Da bismo to testirali, pronašli smo demonstracijsku postavu head-to-head s dva identična plovila. Jedina je razlika bio motor: Jedan je bio opremljen sa 150 snage, a drugi s popularnom Yamahom četverotaktnim.

Tijekom ispitivanja na vodi, naš pilot Evinrude istaknuo je potrošnju goriva za oba motora kod istih okretaja, a Evinrude je očito koristio manje goriva. A Evinrude je zahtijevao 37 posto više okretnog momenta od Yamahe. To je definitivno bilo uočljivo u ubrzanju kada brzo gurnete čamac na avion i dok držite RPM-ove kroz zavoje. Osim toga, čitava instalacija na Evinrudeu izgledala je mnogo čistije.

Evinrude Manitou X-Plode XT

Nakon glave do glave, zakoračili smo na ono što mogu opisati samo platformu za plivanje s raketnim potisnicima pričvršćenim na leđa. Ono što sam u početku smatrao grotesknim prikazom snage vrhunskim motorom Evinrudes zapravo je dio rastuće kategorije zabavnih brodica usmjerenih prema bogatim stanovnicima rive.

Dva pontona - Bennington od 30 stopa i Manitou X-Plode XT od 25 stopa - svaki je iz blizine imao dva blizanaca s Evinrudeom od 300 konjskih snaga. Rezultat su bile dvije istinite plutajuće dnevne sobe sposobne da iscrpe 60, odnosno 65 mph.

45nrth pregled japantera

Kad mi je pilot rekao da se 'stanem' prije pucanja motora, nasmijao sam se. Koliko brzo bi mogao krenuti ovaj mali luksuzni brod? Tada sam bio brzo (i karmički) bačen natrag u svoje sjedalo, kao Teslas Ludicrous mode. Reći da sam bio šokiran i impresioniran je ponizno. Naravno, taj zabavni stroj dolazi s kraljevskom otkupninom - takva namjena kreće oko 140.000 dolara.

iDock

Konačni cool dio s kojim smo igrali bio je iDock sustav. Objavljen prošle godine, tehnologija slična arkadi sada je u punoj proizvodnji. Ukratko, iDock kombinira džojstik s malim računalom kako bi pomogao priključiti veliki pogon pri jakim strujama, jakim vjetrovima ili oboje.

ledeno penjanje Championship Denver

Spajanje velikih plovila može biti bez problema, čak i za najslađe kapetane. Ali iDock sustav čini postupak lakšim i zabavnijim, pružajući vozačima amaterima dodatno povjerenje u loše uvjete. Pomaknite upravljačku ručicu sustava u smjeru u kojem želite da plovilo krene, a računalo govori motorima točno što treba učiniti. Gurnite upravljačku ručicu jače da biste prešli u modus za pojačavanje, uvrtajte upravljačku palicu i čamac se vrti na rubu poput Pac-Man-a od 30 stopa.

Da biste saznali više o proizvodu Evinrudes i vidjeli što još tvrtka planira, ovdje potražite njezinu web stranicu.

Oh, i ako sumnjate u snagu ili zakretni moment koji ovi izvanbrodski motor može da ispusti, pogledajte ovaj Guinnessov svjetski rekord. Tri motora Evinrude vuku 32 bosa nosača s 3.300 konjskih snaga!