Biciklizam

Walmart kaže kako će njegovi visokobudžetni bicikli Viathon rasti biciklizmom

Jesu li biciklističke trgovine zastrašujuće, elitističke i nepoželjne? Walmart tako misli, a i maloprodajni prodavač se kladi da i njegovi kupci.



Walmart nije samo robna marka spremnika koji naseljavaju sve države SAD-a. Jedan je od najvećih svjetskih online trgovaca, br. 3 za internetski promet nakon Googlea i Amazona. Walmart je ujedno i najveći prodavač prehrambenih proizvoda u Americi, a možda i u svijetu. Tvrtka trenutno prodaje više bicikala u Sjedinjenim Državama nego bilo koji drugi trgovac na malo.

Viathlon M.1 Walmart mountain bike

Walmart bicikl 6.000 dolara: Prodavnica kutija lansira premium 'Viathon' cikle

'Box-store bike' poprima potpuno novo značenje jer Walmart lansira Viathonn, privatnu vrhunsku biciklističku marku. I bicikli izgledaju dobro! Čitaj više…

Prije dvije godine tvrtka je angažirala Zach Spinhirne-Martina, starijeg kupca na CompetitiveCyclist.com. S mrežnim je prodavačem bio 10 godina. Predložio je projekt privatne etikete, a on ga je urodio plodom.

Ime mu je Viathon. Walmart će uskoro prodavati bicikle pod ovom markom, s cijenama do 6000 dolara.

Ali zašto?

Viathon: Nezastrašujući, High End

'Željeli smo stvoriti ne-zastrašujuću platformu', rekao je Spinhirne-Martin. U intervjuu prošlog tjedna u Sea Otteru, biciklističkoj industriji, koja se okuplja u Montereyu, Kalifornija: „Došao sam u Walmart da uzgajam industriju bicikala. Imamo nevjerojatan promet na našoj stranici. Želim smisliti kako koristiti tu korisničku bazu za rast industrije bicikala. '

Viathon Gravel Bike

Podsticaj za Viathon nisu dobili Tom i Steuart Walton, entuzijastični jahači, Walmartovi nasljednici odgovorni za mrežu staza u Bentonvilleu, Ark., Te investitori u Rapha i Allied Cycle Works.



Kupci kupuju na Walmartu jer su već tamo

'Nisu pokušavali potcijeniti industriju; nudili su našu biciklističku liniju po solidnoj cijeni, a ne smiješno niskoj cijeni ', rekao je Spinhirne-Martin.

Viathon R.1 road bike

Spinhirne-Martin mi govori da razgledavam trkalište Laguna Seca, koje je prepun navijača, vrećastih kratkih hlača i kratkih trkača obrušenih mišića. Sigurno je da među nama ima puno Walmart kupaca, iako je vjerojatno malo onih koji su tamo kupili bicikl.

'Prosječna osoba je Walmartov kupac', kaže on. Za one ljude, ako mogu kupiti visokokvalitetni bicikl na mreži, znači da ne moraju upadati u potencijalno zastrašujuću, elitističku, neželjenu trgovinu biciklima, u kojoj će im biti neugodno i po mogućnosti ocjenjivano “.

Viathon Hardtail: Flagship?

Najviše pozornosti dobiva bicikl koji je novi hardtail brdski bicikl tvrtke Viathons, iako Walmart također lansira s opcijama za put i šljunak. Kupci će imati četiri izbora za svaki model.

šator za vanzemaljske bizone

Za hardtail brdski bicikl to je 2.000 USD okvira, 2.400 USD GX Eagle, 3.500 X01 gradnja (koja dolazi bez kapalica) ili 6.000 $ XX1 opcija. XX1 bicikl je težak oko 21,5 kilograma za težinu M. Težina je konkurentna ostalim hardtail trkačkim biciklima u istom cjenovnom rangu, a cijena nije jako niska.

Što dobivate za 6K $

Walmartsov vrhunski brzi bicikl M.1 hardtail ima 120 mm hoda s komponentama RockShox, kotačima Stans, kočnicama Level Ultimate i gumama Continental. Ugao glave od 69,5 stupnjeva i kut sjedala od 73,6 stupnjeva ono su što su imali mnoge marke prije nekoliko godina.

Rider on Viathon M.1 mountain bike

Walmart se nije odlučio usvojiti moderniju geometriju, možda zato što će njegova trenutna korisnička baza morati poduzeti nekoliko koraka kako bi došla do ostatka biciklističkog tržišta.

Viathon M.1 mountain bike

Bicikl dolazi 98 posto unaprijed sastavljen - kupac se mora zategnuti na papučici, instalirati prednji kotač i pričvrstiti prednju ploču s licem preko upravljača. Uključen je momentni ključ koji pomaže kupcu da pravilno zategne vijke. Sva Viathon bicikla dolaze s 2-godišnjim jamstvom.

Cestovni, šljunčani bicikli

Šljunčani bicikl Viathons G.1 zahtijeva istu gradnju. Mogu trajati kotači od 650b s gumama do 2,1 inča ili kotači 700c s gumama do 51 mm. Ima dužu, lakšu geometriju od rođaka cestovnog bicikla i različito oblikovanje cijevi.

Cestovni bicikl je 200 grama lakši od šljunčanog bicikla, agresivnijih geometrija, guma od 28 c i krutog okvira.

Viathon G.1 gravel bike

Prema dizajneru i inženjeru Kevinu Quanu iz studija Kevin Quan Studio, Viathon proizvodi okvire 'u tvornici, izrađujući najbolje bicikle koje se možete sjetiti'.

najsladji švicarski vojni nož

Quan je bio s Cerveloom od 2004. do 2008. Dizajnirao je bicikle Turner i Cube, prve Pivots i Diamondbacks za pet godina. On je i osnivač i dioničar Knight Compositesa. U studiju sa sjedištem u Torontu zapošljava šest inženjera i dizajnera.

Da li ljudi žele Hardtail brdski bicikl?

Ako se uzme u obzir da je Walmart kupac i koji bicikl trenutno rade, odgovor je vjerojatno da. Iako iz perspektive biciklističke industrije, geometrija je nekoliko godina zastarjela - čak i za tvrdu proizvodnju.

Ispada da kupci Walmart bicikala, koliko god bili otpušteni ili čak ismijani, uključuju i neke strastvene obožavatelje. Otkako su vijesti objavljene prošli tjedan, obožavatelji izlaze i govore kako je to ono što ih čeka. Na primjer, uzmite YouTuber KevCentral, čiji kanal pregledava bicikle dostupne na Walmartu i Walmart.com i kako ih nadograditi. Kev ima 43 000 pretplatnika.

Four cyclists on a winding trail

Spinhirne-Martin kaže kako Walmart kreće s tvrdim dijelom 'kako bi na tržištu Walmart.com otvorio rupe u onome što već nude'. Walmart se nada da će vlastiti skupi bicikl biti dokaz koncepta koji će privući glavne brendove na to tržište - brandove koji su se prethodno odrekli poput Evil i Niner, a koji se prodaju na Moosejaw.com u vlasništvu Walmart-a. 'Dok nastavljamo s izradom platforme, pozdravljamo i druge marke', rekao je Spinhirne-Martin.

Walmart se nada da će zavesti kupce u Viathon bez pravila o povratku bez pitanja. Kupci imaju 60 dana od kupnje da vrate bicikl, a može biti nov ili korišten.

Podiže li plima sve brodove? Spinhirne-Martin kaže da i ponovio je da želi rasti biciklističku industriju, a ne stavljati druge marke ili biciklističke trgovine u posao.

Hoće li Walmart povrijediti lokalni biciklistički dućan?

Treba li brinuti opeka i mort ili drugi mrežni trgovci? Za sada ne. Walmart trenutno nije namijenjen kupcu koji želi najnovije rasporede ugljika ili najveću novu geometriju, niti cilja kupce koji se identificiraju kao biciklisti.

Two cyclists on bikes up close, sunset in background

Vozačima Viathona, kao i svakom drugom kupcu bicikla, trebat će usluga. Trgovina biciklima mogla bi imati više koristi od jahača na više bicikala. Prema Spinhirne-Martinu, Walmart za sada ne planira odjela za usluge u trgovini. Ali to je stvaranje platformi, ne samo s više i boljih bicikala, već i s podrškom za video i urednike. I partnerstvo s trgovinama, mobilnim trgovinama i još mnogo toga, kao i izrada internetskog kalkulatora.

'Surađivali smo s motociklističkom industrijom kako bismo je isporučili tako da to nećemo popraviti', rekla je Spinhirne-Martin. 'Kad Walmart podržava ovu marku, možemo se uključiti u biciklistički segment drugih marki koji ne dodiruju'.

Potražite Viathon bicikle na mreži na ViathonBicycles.com sredinom svibnja, a uskoro nakon toga i na Walmart.com.