Biciklizam

Salsa redizajnira kožu: prva vožnja

Cestovni bicikl za brdske bicikliste dobiva svoj prvi redizajn otkako je predstavljen 2015. Uređaji smo testirali kako bismo vidjeli kako se Cutthroat 2020. godine uspoređuje s klasikom Great Divide.



Neke su stvari u životu tako dobre upravo onakve kakve jesu da nikad ne želite da se oni promijene. Ni jedan zalogaj. Tako je bilo i sa Salsas Cutthroat-om, cijele terene zvijeri, stvorene da sruši Tour Divide. Godinama su 'Cutty' biciklisti poslužili vjerno i divno.

Dijelom brzine i muževima dijelova, Cutthroat je imao jedinstvenu sposobnost prilagoditi stil vožnje i predmemoriju gotovo svakog vozača na svim terenima. No promjena je neizbježna, a Salsa se konačno odlučio pozabaviti se redizajnom ovog voljenog bicikla.



Salsa Journeyman Sora

Salsa Cycles Journeyman Sora Pregled: povoljna zabava na šljunku

Isprobali smo potpuno novi Journeyman, Salsa Cycles prvi bicikl s drogom, koji je nosio troznamenkasti trošak. Čitaj više…

gdje parkirati kamper

Danas, Salsa Cutthroat, 2020. godine, predstavlja novi vilicu, ažuriranu geometriju i neke izmjene pogonskog sklopa. Sve u svemu, marka je imala za cilj poboljšati osjećaj na grubim površinama i učiniti bicikl što je moguće svestranijim, kako za stil vožnje, tako i za teren.

Uzeli smo jedan za zalet ispred našeg sjedišta u Minneapolisu, na jednosmjernoj stazi, šljunku i pločniku da vidimo jesu li te promjene u stvari dobra stvar.

2020. Salsa redizajn reznica

2020 Salsa Cutthroat



Na izvornu kost upregnuli smo tisuće milja, od hrapavog šljunka do protjecanog jednosmjernog puta i previše cestovnih kilometara. Jedan prijatelj GearJunkieja jednom je nazvao 'bike bike brdski bicikl'. A to je najbolji način da se to opiše.

Prvo, Salsa nije napravila velike promjene na juhi do novih orašastih plodova. No, učinio je dovoljno preinaka da će ljubitelji OG bicikla primijetiti drugačiju vožnju na ovom.

Ključne izmjene Salse Cutthroat 2020. godine su sljedeće:

  • Nova vilica: S novim modelom, Salsa daje Cuttyju potpuno novu vilicu. Koristi istu tehnologiju VRS klase 5 i dizajn s lanca. Bez previše tehničkog izgleda, izgled i oblik omogućavaju vilici da se savija i prigušuje vibracije ostajući kruta. Salsa tvrdi da ova vilica daje 32 posto više usklađenosti.
  • Ažurirana geometrija:Salsa je također zamahnula kako bi Reznica postala stabilnija, a da ne žrtvuje previše spretnosti. Dakle, on ima glatki kut cijevi glave od 69 stupnjeva i duži međuosovinski razmak.
  • 'Poticaj za ceste ':Ozbiljni jahači vjerojatno će cijeniti dodatak Boost razmaka sprijeda i straga. Ovaj novi standard omogućuje veće zračenje guma, mogućnosti geometrije i još mnogo toga. Sa 'pojačanjem ceste', Salsa spaja cestovno-šljunčani pogon s gorskim radilicama kako bi omogućio veće mogućnosti prijenosa u bilo kojoj postavci 1x ili 2x.

2020 Salsa Cutthroat

2020. Salsa Cutthroat pregled

Ako iz ove recenzije oduzmete jednu stvar, to bi trebalo biti ovo: Nova sjenica osjeća se još više poput gorskog bicikla.

Prvu smo vožnju izveli na nekim bučnim usponima i banditskim stazama. Definitivno smo osjetili razliku u odnosu na izvorni Cutthroat. Upravljanje je bilo malo sporije, ali ne na loš način. Nova geometrija bit će najveća razlika koju vjerni primjećuju Cutty.

Unatoč sporijoj i stabilnijoj geometriji, stražnji se kraj osjećao jednako usklađenim s originalnim dizajnom. Dakle, novi Cutty nije plug; još uvijek ima nešto udarca zbog čega će puno Cutty fanova usrećiti.

2020 Salsa Cutthroat

Dodajući cjelokupnom osjećaju brdskog bicikla, ova nova vilica je dobitak. Omogućuje poboljšane performanse na neravnim cestama i brze spuste. Tokom vožnje vozili smo na dodatnu brzinu na otečenom terenu i osjećali se puno više u kontroli i povezanosti. I općenito je osjećaj bio uglađeniji.

O 'road boost': Ne obožavam dodavati novu terminologiju već napunjenom rječniku bike tehnike. Pojačanje na cesti je stvarno samo pojačanje s određenom opcijom pogonskog sklopa.

S ovom izvedbom, jahači mogu pokrenuti 1x postavu do 40t s ručicama za brzi potisak, ili mogu ići 2x i imati maksimum 50 / 34t. Ta 2x postava će dodati puno mogućnosti za vozače koji prelaze duge kilometre.

Preferiramo 1x postavljanje i voljeli bismo pokrenuti veći stupanj prijenosa. Ali za vožnje poput Tour Divide-a, mnogi će cijeniti novu Cuttys-ovu svestranost.

Napomena o donjem nosaču

Imamo jednu pritužbu: novi Cutthroat koristi donji nosač koji se može utisnuti. Vidjeli smo puno problema s presovanjem i preferirali bi dno s navojem.

Kontaktirali smo Salsu o odluci i evo što nam je marka rekla:

'Donji nosač je BB92, isti kao i prve generacije. I dalje smo koristili BB92 jer pruža najmanje kompromisa u dizajnu okvira. Zanimljivo je koliko je dizajn bicikla ovisio o širini bb školjke!

Bez dodatne širine BB-a koju pruža BB92 (preko BB-a s 68 mm navoja), lance bi morale biti ili manje ili veće dužine kako bi se postigla maksimalna veličina guma i vratili na BB spojnicu. Završili bismo s ili manje zračenja guma, manjim uklapanjem guma, puno dužim lančanicima, bez unutarnjih vodilica ili manjim lančanicama. To ne govori ništa o krutosti pedaliranja! Nismo željeli izgubiti nijednu od tih značajki.

ledolomca tech t lite

Sigurno nismo gluhi za kritike oko donjih zagrada za tisak, volimo i tihe bicikle! Prilikom prvog izrade bicikla, prvo što sam provjerio bilo je može li BSA 68 mm školjka raditi s odbačenim boravkom! Kako je rečeno, BB92 je stabilan standard koji smo godinama koristili na mnogim našim biciklima i naporno smo surađivali s našim proizvodnim partnerima kako bismo stvarno pooštrili tolerancije okvira potrebne za tisak. '

2020 Salsa Cutthroat

2020 Salsa Cutthroat

Ovdje su mogućnosti sastavljanja i cijene za novi Cutthroat.

2020 Salsa Cutthroat

  • Uzorak ugljika GRX 810 Di2: 5.799 dolara
  • Cutthroat Carbon GRX 810 1x: 4.199 dolara
  • Cutthroat Carbon GRX 600: 3.299 dolara
  • Uzorak ugljika Apex 1: 2.699 dolara
  • Okvir ugljika za ugljen: 2.199 dolara
  • Aftermarket vilica: 549 dolara

Sveukupno, postoje neka lijepa poboljšanja sigurno. Vjeran vjernici će cijeniti modifikacije koje je Salsa napravila. Bicikl se osjeća stabilnije, glađe, ali održava dovoljno svoje trkačke DNK da nije posve drukčiji bicikl.